2011年05月16日
5月11日から20日までの10日間春の全国交通安全運動が行われています。
私は毎朝、壱町田神川橋の点滅信号機の横で、あいさつ運動を兼ねながら小中学生の通学を見守っています。私の他にも横断歩道で黄色い旗を持って、横断歩道を渡る子供たちを誘導して下さるご近所の方がいます。
ここは歩道が狭い上に、電信柱で横断歩道を渡る歩行者が車から見えにくく、又かわせみトンネルができたからか交通量が増え、何かと危ない横断歩道です。
壱町田の歩道も狭いですが、市民体育館から文教町歩道橋までの歩道も狭く、電信柱が歩道をふさぎ、歩行者がすれ違うのに車道へ降りて道を譲ります。ベビーカーを押して北幼稚園へ送迎のお母さんたちも細心の注意をはらいます。
子供たちの安全はもとより、防災の面からも電柱の地中化と歩道の整備が必要と考えています。
最近は、自転車のルール違反も気になります。
私は毎朝、壱町田神川橋の点滅信号機の横で、あいさつ運動を兼ねながら小中学生の通学を見守っています。私の他にも横断歩道で黄色い旗を持って、横断歩道を渡る子供たちを誘導して下さるご近所の方がいます。
ここは歩道が狭い上に、電信柱で横断歩道を渡る歩行者が車から見えにくく、又かわせみトンネルができたからか交通量が増え、何かと危ない横断歩道です。
壱町田の歩道も狭いですが、市民体育館から文教町歩道橋までの歩道も狭く、電信柱が歩道をふさぎ、歩行者がすれ違うのに車道へ降りて道を譲ります。ベビーカーを押して北幼稚園へ送迎のお母さんたちも細心の注意をはらいます。
子供たちの安全はもとより、防災の面からも電柱の地中化と歩道の整備が必要と考えています。
最近は、自転車のルール違反も気になります。
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